Тест-драйв: Volkswagen Beetle

Если бы таких ярких машин в Москве было много, город был бы куда красивее и веселее. Да и народ подобрел бы, мне кажется. Судите сами: юркий желтый автомобильчик привлекает внимание не только своим позитивным внешним видом, но и компактными габаритами. В транспортном коллапсе крупного мегаполиса это преимущество ­едва ли не главное при выборе авто. Не зря в европейских городах много малогабаритных машин — ради экономии бензина и места. Есть, правда, и другая сторона медали — впрочем, она отнюдь не плоха. Скромный размер автомобиля не позволит усадить в салон шумную компанию или отправиться с горой чемоданов в дальнее путешествие. Зато в Volkswagen Beetle приятно практиковать городские поездки с любимым человеком или подружкой (ну ладно, еще можно с йоркширским терьером), а также шопинг в гордом одиночестве (для многочисленных пакетов понадобится не только багажник, но и салон). Но, если честно, для полного счастья нужны не горы модных вещей, а лишь близкий человек и автомобиль, который увезет вас подальше от городской суеты. А с симпатичным малышом Beetle такой побег будет вдвойне приятнее!

Три датчика на приборной панели (такие есть в гоночных машинах) усиливают впечатление, что ты за рулем спортивного автомобиля.

Какого цвета кузов, такого же будут и пластиковые вставки в оформлении салона. Выглядит здорово!

Beetle — очень шустрый малыш. Что немаловажно, с таким компактным размером можно припарковаться, где душе угодно. Сплошные плюсы!

• Мощность — 160 л. с.

• Разгон с места до 100 км/ч за 8,3 с.

• Панорамный люк с приводом.

• Расход топлива в городском цикле — 7,7 л.

• Спойлер сзади комбинированный (черный/в цвет кузова).

• Спортивные сиденья.

• Стоимость — 1 018 000 руб.